騎自行車健身?實在是沒這種意志力!也不認為自己能持之以恆!自從購買了第一部雙工(腳踩或電動)電動自行車,覺得是種遊行住家周邊及假日休閒不錯的選擇。於是又關注到折疊式「電輔車」的可行性,那麼以後就能4輪+2輪,出差或旅遊時,就能騎著電動自行車到處趴趴走!
花了一段時間在網路上做功課,覺得輪胎尺寸小的費力,應該16吋以上的較合適,再考量避震系統、電機瓦數後,選擇了藍克雷斯(Lankeleisi)的G 650。收到車子後,試騎了一段時間,覺得真是一部好車,整車的完整性也很優。
結果,朋友也看上它了,就先割愛給他。再上網看看有沒有新車款,或更好的車款,好像也沒找到!於是幾經思考之下,基於想要再嘗試其他品牌及車款,選擇了正步k6、16吋的車型。會選擇16吋是期待它折疊後小一些、重量輕一些,方便上下車。
正步Zhengbu K6到貨後,就先拍照、介紹,當然也試騎過約50公里了,覺得還是一部不錯的車,推薦一下吧!這部車的主要規格是:400W後輪電機、16吋輪胎、14AH鋰電池、前後雙避震、鎂合金車體。
先看一下使用說明書的車體部件解說圖,可以瞭解K6的各個部件。
線路配置圖,先瞭解,如果日後想自行修理、改裝的話用得上。
接著就看一下實際的車體外觀吧,車把與中央立管銜接處有快拆,可調整角度。
右手把有顯示儀錶、「加速」轉把和鑰匙電門。
左手把有控制器,包括了車燈開關、三段速度及警示喇叭;手機座附有USB充電孔。
車把立管與車體連接處也有快拆扣把,扳開後可折疊。
車體前段看起來厚實,內部空間用來塞進鋰電池。
前輪的夾式碟煞。
前輪側面可看到輪胎的規格:16 X 1.95英吋。
前車體內為鋰電池,用鑰匙固定、鎖住。
前叉為雙管避震器,擋泥板上方加裝了前車燈。
可調整高低的座墊,也做了減震設計。
車體後殿部分有避震器、也加裝了後車架,也加上了尾燈。後輪也配置夾式碟煞。
後輪配置永磁400W電機;但比起20吋的車型,少了7段變速飛輪。
後輪電機的功率有清楚標示。
車體正後方的全視圖,車身細窄,後輪加了駐車腳。
車身的折疊非常簡單,官方提供的折疊後尺寸為長84cmX高63cmX寬60cm。
購買K6所附贈的配件。
使用心得是,以短程代步或景區騎乘來說非常夠用!原地空轉極速約38-40公里,騎乘時最高時速大約30公里。如果想有更多的速度選擇或騎乘樂趣,還是選擇20吋的K6或藍克雷斯G 650。