目前分類:花蓮旅遊 (15)

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今年2020年是台灣的脊梁山脈旅遊年,繼挑戰「安通越嶺古道」後,有了信心再走「瓦拉米古道」。台灣的山脈旅遊不僅自然與生態景觀豐富多元,結合原住民族部落觀光,更能體會人與自然共生共榮的意義。台灣精彩又獨特的山脈旅遊資源,不僅適合向國際推廣,身為台灣人也應進入山林認識台灣。

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「花東縱谷與山同行」的瓦拉米步道體驗前一日,特別安排了春日社區/織羅部落的在地文化巡禮。這裡是秀姑巒溪與支流匯集之處,阿美族、客家、閩南及外省族群在此共融生活,創造多元文化交織的樣貌。

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「玉富自行車道」起點為花蓮玉里,南端終點到富里的舊東里車站,沿著秀姑巒溪的景色南行,景色宜人。舊東里車站曾被譽為花東山線最美的車站,自鐵路西移後,就改造為東里鐵馬驛站,面對著遼闊的稻田和遠方的新車站,是鐵馬族、重機騎士休息賞景的據點。

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參加「花東縱谷與山同行」的瓦拉米古道體驗行程,首日先走訪織羅部落、東里車站的稻田彩繪,吃了東美冰果室的剉冰消暑後,安排入住外觀新穎的客亭商旅。

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橫跨花蓮與台東間海岸山脈的安通越嶺古道,是清光緒元年(西元1875年)總兵吳光亮奉命開通「八通關古道」的延伸,當時吳總兵率飛虎軍自玉里璞石閣翻越海岸山脈至成廣澳,為安通越嶺古道之始。

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花蓮台肥海洋深層水園區前身為日治昭和十四年(西元1939年)成立的「日本鋁(アルミ)業株式會社花蓮港工場」,故留下不少日式建築。二次大戰後期遭美轟炸毀,戰後移交台灣鋁業公司。後併入台肥公司,民國一〇三年(西元2014年)成立D PARK花蓮台肥海洋深層水園區。

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01蕃樂園.jpg - 花蓮新城「玩味蕃樂園」

自駕東部旅行,當然會在沿途安排景點,也順便讓人、車可以休息,也串成一段自駕旅行。自從蘇花公路改善工程陸續開通,走國5到蘇澳,大約一小時車程,有許多便利商店可當做休息點;再從蘇澳到花蓮太魯閣大概1.5小時,這次不進太魯閣,就近選擇了不曾去過的「地耕味–玩味蕃樂園」。

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清光緒廿一年(西元1895)六月,日軍進佔花蓮港;清光緒廿五年(西元1899)花蓮開始大規模開發;日治明治四十二年(西元1909)設花蓮港廳,開始建設花蓮。玉里神社建於日治昭和三年(西元1928),當時屬於玉里郡玉里街,是日人的信仰中心。

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01理想大地威尼斯風情.jpg - 花蓮理想大地渡假飯店

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17七星潭.jpg - 花蓮七星壇

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01將軍府.jpg - 花蓮市美崙溪畔將軍府

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花蓮縣新城鄉有座奇特的「諾亞方舟」天主教堂,更特別的是,這裏原是日式神社舊址,石燈籠、鳥居、狛犬圍繞著天主教堂,神社基座上方也立起了聖母像。入口處為修復後的鳥居,上面貼著「天主教會」字樣。

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05太魯閣遊客中心.jpg - 花蓮太魯閣國家公園

花蓮縣秀林鄉是太魯閣族(Truku)傳統的生活區域,約在三、四百年前,太魯閣族的先民從南投跨越中央山脈、沿著立霧溪來到花蓮北部,大約就是現在太魯閣國家風景區的範圍。

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豐濱天空步道旁新機隧道 - 花蓮豐濱天空步道(海上古道、親不知子斷崖、新機隧道)

2015年爭取經費、招標開工,位於花蓮豐濱鄉的「親不知子海上古道」,歷經波折,終於在201771日對外開放。但先有玻璃步道遭惡意破壞,9月新機隧道内的玻璃步道破裂,讓正式營運日期一再延期。

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羅山瀑布景區,冬季枯水期,水量不大.jpg

花蓮縣富里鄉羅山村為海岸山脈旁的小農村,村民多為客家人,也有少數閩南人跟平埔族。從花東縱谷國家風景管理處羅山站進入,可以參訪羅山大瀑布。

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